هوندا سی بی آر Honda CBR 250RR

هوندا CBR 250 RR از یک انجین 2 سیلندر ، 4 زمانه، 8 سوپاپ به حجم 249.8 سی‌سی بهره میبره و سَرسیلندر این موتور هم دارای دو میل بادامک (DOHC) هست. انجین این موتور به کمک یه رادیتورِ آب، خنک میشه و نسبت تراکم اون در مدل معمولی 11.5 به 1 و در مدل اسپشیال ادیشن 12.5 به 1 است.

در حال حاضر سی‌بی‌آر250آرآر در ۲ نسخه‌ی نسخه معمولی و اسپشیال ادیشن تولید میشه که مدل SP (اسپشیال ادیشن) در سال ۲۰۲۲ دچار تغییرات چشمگیری در مهندسی انجین شد و این تغییرات باعث شد قدرت و گشتاور این مدل نسبت به مدل‌های معمولی افزایش پیدا کنه!

طبق ادعای سایت آسترا-هوندا (کمپانی مشترکی که حاصل همکاری هوندا و آسترا اینترنشنال هست و یجورایی شعبه اندونزی هوندا به حساب میاد) سی‌بی‌آر250آرآر در نسخه اسپشیال ادیشن (SP) میتونه قدرتی معادل ۴۱.۵ اسب‌بخار رو در دور موتور ۱۳۰۰۰ تولید کنه و حداکثر گشتاورش هم به ۲۵ نیوتون‌متر در دور موتور ۱۱۰۰۰ هزار میرسه

این درحالیه که مدل‌های معمولی هوندا CBR 250 RR همون اعداد ارقام قبلی رو دارن و حداکثر قدرت انجین در این مدل‌ها ۳۸.۲ اسب‌بخار در ۱۲۵۰۰ RPM هست و میتونه ۲۳.۳ نیوتون‌متر گشتار رو در 11000 RPM در اختیار راکب بذاره.

اگه به اعداد ارقامی که برای مدل اسپشیال ادیشن اعلام شده دقت کنید و اون رو با بقیه رقبای سی‌بی‌آر مقایسه کنید متوجه میشید که این موتور بیشترین قدرت و گشتاور رو در بین رقبای خودش (مثل نینجا ۲۵۰ دو سیلندر و یاماها R25) داره!

انتقال قدرت و گیربکس هوندا سی بی آر 250 آر آر

هوندا از زنجیر و یه گیربکس 6 سرعته برای انتقال قدرت و گشتاور این انجین استفاده کرده که در هر دو مدل معمولی و SP به اسلیپر کلاچ مجهز هست.